Mine põhisisu juurde

Ühistranspordi edendamine ja alternatiivsete jõuallikate uurimine

Lähivõte FlixBusi juhist oma istmel.

Me usume, et kõigil peaks olema loomupärane võimalus reisimisel oma süsiniku jalajälge vähendada, olenemata inimese majanduslikust seisust. Siinkohal võib ühistranspordivahenditel olla ülioluline roll. Kui reisijad valivad ühistranspordi, muudavad nad oma harjumusi vähesel määral, kuid sellel võib olla märkimisväärne kasu keskkonnale.

Flixi heitkoguste vältimise metoodika põhjal paiskab keskmine FlixBus Euroopas õhku 28,1 g CO₂ inimese-kilomeetri kohta1. See tähendab vähemalt viis korda vähem CO₂ heitmeid kui sõit isikliku autoga ja lausa 10 korda vähem CO₂ kui lennukiga reisides. Pealegi on kaugliinibusside keskkonnajalajälg pea sama väike kui linnadevahelistel rongidel, mis teeb neist suurepärase reisivõimaluse eriti piirkondades, kus rongiühendus on kasin.

Selle metoodika kohaselt hoidsid Flixi reisijad 2025. aastal ülemaailmselt ära 1,5 miljoni tonni jagu CO₂ heitmeid, valides lihtsalt meie teenused muude kaugreisimise lahenduste, näiteks eraautode või lennukite asemel (lisateavet arvutuskäigu kohta leiate Flixi 2025. aasta heitkoguste vältimise metoodika dokumendist, lk 10).

Nagu näha, aitab õige transpordilahenduse valimine vähendada teie keskkonnamõju võrreldes sama marsruudi läbimisega auto või lennukiga.

India naine mängib väikese poisiga

Kliendi panus kliimakaitse heaks

Alates 2017. aastast kuni 2026. aasta aprillini tegime koostööd keskkonnaalase vabaühendusega atmosfair, et pakkuda oma klientidele võimalust toetada vabatahtliku annetusega kontrollitud kliimaprojekte arengumaades, mille eesmärk on vähendada atmosfäärist CO₂ kogust.

75% kliimamuutuste annetustest toetas sertifitseeritud heitkoguste vähendamise projekte. Viimase kümne aasta jooksul on Flixi reisijad aidanud vähendada CO₂ heitkoguseid 112 399 tonni võrra Rwanda tõhusate pliitide projekti kaudu, mis on sertifitseeritud Gold Standardi ja UN CDM-i2 poolt.

Esimese ettevõttena maailmas testib FlixBus elektribusse regulaarsetel pikamaaliinidel.

Ülejäänud 25% suunati selliste muutusi loovate projektide toetamiseks, millel on positiivne keskkonnaalane ja sotsiaalne mõju Flixi tegutsemispiirkondades; seda tehti 2017. aastal koos atmosfairiga loodud ühisalgatuse „Future of Mobility Fund“ kaudu. Aastate jooksul suunati need klientide annetused mitmesugustesse mõjukatesse projektidesse.

2025. aasta augustist kuni 2026. aasta aprillini toetasid reisijate annetused eelkõige kahte kliimaprojekti Indias. Esimene projekt edendab energiatõhusaid pliite, mis tarbivad 65% vähem küttepuitu, vähendades oluliselt CO₂ heitkoguseid ning aidates samal ajal ennetada metsade raadamist ja parandada siseruumide õhukvaliteeti. Teine projekt keskendub põllumajandusjäätmetest biokütuse tootmisele, mis võimaldab CO₂ püsivat eemaldamist atmosfäärist kuni 1000 aastaks, nagu on sertifitseerinud Carbon Standard International (CSI)3.

Aastate jooksul on need annetused toetanud ka mitmeid Flixi algatatud pilootprojekte, mille eesmärk on muuta partnerite sõidukiparki, võttes kasutusele alternatiivseid kütuseid ja jõuallikaid. Suurim väljakutse meie bussipartnerite sõidukipargi süsinikuvabaks muutmisel on seotud olemasolevate heitevabade tehnoloogiate skaleeritavusega kaugliinibusside puhul, kus infrastruktuurilised ja tehnoloogilised takistused raskendavad heitevabade lahenduste tõhusat ja majanduslikult jätkusuutlikku laiendamist. Aastate jooksul oleme aga uurinud võimalusi kasutada diislikütuse asemel alternatiive, mis tekitavad vähem CO₂-heidet.

Laborist teele: kuidas saate aidata meil kiirendada autopargi ümberkujundamist

Oma kliimamuutuste annetustega olete meil juba aidanud:

  • tutvustada Saksamaal esimest pikamaasõiduks mõeldud elektribussi;
  • tutvustada Beneluxi riikides ja Skandinaavias meie esimesi biogaasil töötavaid busse;
  • võtta viies riigis kasutusele kümme päikesepaneelidega varustatud bussi;
  • uurida vesinikul töötavate pikamaabusside jaoks kütuseelemenditehnoloogiat.

Külastage meie lehekülge, kui soovite rohkem teada meie sõidukipargi ümberkujundamise projektidest, sealhulgas nendest, mida on aidanud teostada ka meie reisijate annetused kuni 2026. aasta aprillini!

Teised projektid, mis on tänu teie kliimamuutuste panusele teostunud:

  • 17 elektrilist kaubajalgratast, mis on toimetatud toidu jagamiseks vabaühendustele, nagu Foodsharing, Caritas ja Tafel;
  • 32 kliimateadlikkuse kursust koolilastele üle Euroopa;
  • päikeseenergiasüsteem ja pistikhübriidsõiduk SOS lastekülale Sarajevos

Ja me teeme seda ise ka!

Flix arvutab ka kõigi oma töötajate ärireisidest tulenevaid heitkoguseid üle maailma ning panustab rahaliselt Rwanda kliimaprojekti „Clean Cookstoves“ ning Future of Mobility fondi. Meie enda kaastöösertifikaadi leiate siit.

Meie kliimastrateegia kolm põhimõtet: Vältige, vähendage ja panustage

©Flix SE

Flixi pühendumus kliimale

Oleme ühinenud algatusega „Science Based Targets“ ja esitanud lühiajalised heitkoguste vähendamise eesmärgid, mis tuleb saavutada 2032. aastaks. SBTi kinnitas need lühiajalised eesmärgid 2024. aasta aprillis, tunnistades, et meie strateegia on kooskõlas ülemaailmsete kliimaeesmärkidega. Koos oma partneritega liigume järkjärgulise dekarboniseerimise suunas, järgides algatusega „Science Based Targets“ seatud raamistikku. Oleme pühendunud absoluutse ulatuse 1 ja 2 kasvuhoonegaaside (GHG) heitkoguste vähendamisele 54,6% võrra 2032. aastaks 2019. aasta baastasemelt ja ulatuse 3 GHG heitkoguste vähendamisele 40,9% võrra reisijakilomeetri kohta samas ajavahemikus. Lisateavet meie edenemise kohta leiate Flixi ESG aruandest (jaotis 2.1.3, lk 20–24).

Sellel teekonnal dekarboniseerimise suunas järgime terviklikku kliimastrateegiat, mis põhineb kolmel põhimõttel: Vältige, vähendage ja panustage.

  • Aitame oma reisijatel vältida CO₂-heitkoguseid, pakkudes neile ühistranspordilahendusi, mille heitetegur reisijakilomeetri kohta on teiste transpordiliikidega võrreldes madalam4.
  • Uurime sõidukipargi ümberkujundamise potentsiaali alternatiivsete jõuallikate ja kütuste pilootprojektidega, alustades akutoitel töötavast elektrist ja lõpetades biogaasiga, et vähendada meie tegevuse CO₂ heidet.
  • Vaatamata neile pingutustele on mõned heitkogused endiselt vältimatud – praeguseks. Ja seepärast teeme koostööd reisijate, keskkonnakaitseorganisatsioonide ja valdkonna sidusrühmadega, et saaksime koos panustada ülemaailmsete kliimaeesmärkide saavutamisse. Ühelt poolt ühendame jõud esmatasandi tööstuspartneritega, et võimaldada vähese ja nullheitega lahenduste laiendamist pikamaavedudeks.

Kuidas me tagame usaldusväärsuse ja vastavuse nõuetele?

Usume, et kliimamuutustega seotud panused peavad vastama läbipaistvuse ja vastutuse kõrgeimatele standarditele. Seepärast järgime järgmisi põhimõtteid:

  • Eksitavate väidete puudumine: me ei reklaami reise „süsinikuneutraalse“ või „kliimaneutraalsena“ panuse põhjal. See on kooskõlas ELi tarbijakaitseseadusega ja tarbijate mõjuvõimu suurendamise direktiiviga.
  • Ainult sertifitseeritud projektid: kuni 2026. aasta aprillini oleme teinud koostööd ainult atmosfairiga, kelle projektid vastavad rangetele standarditele, nagu Gold Standard, ÜRO CDM ja Carbon Standards International heitkoguste eemaldamise projektide puhul.
  • Täielik läbipaistvus: kõik heitkoguste arvutamise, projektiauditite ja kliimamõjude metoodikad dokumenteeritakse avalikult ja neid ajakohastatakse igal aastal.
  • Mõju aruandlus: jälgime koostöös atmosfairiga regulaarselt projektide mõju, et näidata, kuidas ja kus teie „Future of Mobility Fundi“ annetusi kasutatakse.

1 Keskmiselt tekitab FlixBusiga Euroopas reisimine 28,1 grammi CO₂ heitkoguseid reisija kohta kilomeetris. FlixBusi heitetegur Euroopas on Flixi arvutatud kaalutud keskmine tegur, milles on ühendatud erinevate Euroopa tegevuspiirkondade heitetegurid, kaalutuna vastavate reisijakilomeetrite (pax-km) alusel. Aluseks olevad piirkondlikud heitetegurid on esitatud Flixi 2025. aasta heitkoguste vältimise metoodikas (lk 8). Kui see korrutada teie reisi pikkusega, saadakse teie reisi hinnanguline koguheitkogus. Siin analüüsis kasutatud heitetegurid arvutati ISO 14083 standardis (ELi diislikütuse väärtused) esitatud parameetrite eelduste (Well-to-Wheel massi kohta, madalam kütteväärtus ja tihedus) alusel, kombineerides neid FlixBusi partneritelt saadud keskmiste kütusekulu näitajatega, mida kohaldati vastavale tegevuspiirkonnale. Seejärel korrutati need heitetegurid ühe tonni CO₂ vähendamise (nt 96,5%) ja eemaldamise (nt 3,5%) kaalutud keskmise hinnaga, et määrata kindlaks hind reisijakilomeetri kohta.

2 Vaadake valideerimisaruannet, mis on saadaval siin: CDM-PoA-RCPV-FORM.

3 Sertifikaadid on saadaval siin: https://global-c-registry.org/project-view/1024.

4 Lisateabe saamiseks vaadake Flixi 2025. aasta heitkoguste vältimise metoodikat.